PostNL ontslaat medewerker na uiting bomaanslag.

In het kort: er is een bomaanslag geweest waarbij 29 doden zijn gevallen.  Een PostNL werknemer zei daarover het volgende: ''jammer dat er maar 29 doden zijn, hadden veel meer mogen zijn, maarja??.die 29 komen gelukkig niet hierheen, top.''

PostNL heeft eerst aangegeven dat ze nadrukkelijk afstand nemen van deze werknemer en na een update hebben ze hem ontslagen.

Mijn mening:

Ten eerste wil ik heel duidelijk aangeven dat ik het totaal niet eens ben met deze medewerker. Ik vind het verschrikkelijk wat in die landen gebeurt en ik vind het ongelooflijk achterlijk en stompzinnig dat je dit erover kunt zeggen.

Maar, misschien een beetje tegenstrijdig, ik vind niet dat PostNL iemand mag ontslaan omdat hij zijn mening geeft. Natuurlijk wil PostNL niet geassocieerd worden met iemand die deze mening heeft, maar om hem gelijk te ontslaan vind ik niet kunnen. Als deze man prima zijn werk uitvoert, is het onterecht. Ik vind dat iemand zijn mening mag uiten, ook als dat mensen kwetst. We hebben tenslotte vrijheid van meningsuiting. Deze man mag best wat vinden en als hij dat wil moet hij dat ook kunnen delen. Als ik PostNL geweest zou zijn had ik die man opgebeld en hem gevraagd of hij langs zou komen en dan met hem een gesprek voeren. Daarin zou ik zeggen dat hij gerust zijn mening mag uiten, maar omdat dit niet in lijn is met het bedrijf of hij het wel van social media af wil halen. Als hij dit niet wil kun je alsnog hem vertellen dat hij ontslagen wordt als hij dit er niet afgooit. Zo bied je hem de keuze, en als hij zelf beslist dat niet van facebook af te halen, weet hij van de consequenties en maakt hij zelf de keuze om ontslagen te worden. Om zomaar een man te ontslaan omdat hij zegt wat hij wil vind ik ronduit belachelijk. Doe het in ieder geval met overleg en geef die man een keuze. Dat is wel zo eerlijk. 

Vliegtuigramp Chapecoense

Ik vind het de verantwoordelijkheid van de maatschappij om altijd een complete dienst te leveren. In de basis is de dienst puur van A naar B. het prijsverschil moet er alleen zijn hoe luxe de reis is. De basis moet altijd worden geleverd. Ik vind dat er een beleid moet komen die voor elke maatschappij wereldwijd geld en dat is dat het vliegtuig minimaal 1.5 keer de afstand moet kunnen vliegen. Als de brandstoftank niet groot genoeg is moeten ze verplicht bijtanken. Op deze manier wordt het wel wat duurder, maar wel een heel stuk veiliger en ik denk dat we allemaal liever wat meer betalen dan dat het onze laatste reis is.